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候車(chē)亭——為百姓出行方便“添磚加瓦”

發(fā)布時(shí)間:2021-09-11    被閱覽數: 1060 次  來(lái)自:http://www.jscskj.com/detail/22.html

公共汽車(chē)候車(chē)亭應該充分體現出以人為本的設計理念,凡是應該從人的根本出發(fā),因為公交站臺的主要作用就是等公交車(chē),所以在設計的時(shí)候應該包含候車(chē)平臺、頂棚、公交站牌、候車(chē)亭座位以及公益或商業(yè)廣告,尤其是對道路以及區域的選擇一定要詳加斟酌,在人流量大且方便的地方設置。如何根據消費者需求來(lái)設計呢?

1. 公共汽車(chē)候車(chē)亭結構
在設計公交站臺的結構時(shí),我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車(chē)站,同時(shí)公交車(chē)站的造型需要與當地文化相結合,具有獨特的風(fēng)格。合理的結構要保證公交站臺的功能一應俱全,最重要的是必須保證安全。
3. 公共汽車(chē)候車(chē)亭風(fēng)格
公共汽車(chē)候車(chē)亭的設計應該盡可能獨特,最好能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進(jìn)行搭配,適當的加入藝術(shù)元素。
4. 公共汽車(chē)候車(chē)亭顏色
公交站臺的顏色盡量不要過(guò)于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。提示信息的顏色必須與建筑顏色分開(kāi),使人能夠更加容易注意到。
5. 公共汽車(chē)候車(chē)亭材料
選擇材料的最基本原則是首先必須保證安全,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實(shí)施。通常使用的材料是鍍鋅板、不銹鋼、鋁型材、耐力板、鋼化玻璃等。
在設計公共汽車(chē)候車(chē)亭時(shí)最好應用不同的材料進(jìn)行搭配,突出不同的質(zhì)感和視覺(jué)享受。
本文轉自:http://www.jscskj.com/detail/22.html

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